เครื่องดัดรางตะขอคู่

ข้อมูลจำเพาะ

1. แรงดัดสูงสุด: 550kN

2. แรงดันใช้งานสูงสุด: 57MPa

3. จังหวะการทำงานของลูกสูบ: 120 มม

4. ไม่มี-ประสิทธิภาพในการโหลด: 1.5 มม./ครั้ง

5. น้ำหนักเครื่องหลัก: 75 กก

น้ำหนักตะขอ: 25.5กก

สถานีสูบน้ำ: 14กก

อุปกรณ์เสริมอื่นๆ: 9.5กก

6. ขนาด: 1150×700×400มม

หลักการทำงานและโครงสร้างพื้นฐาน

โครงสร้างพื้นฐาน:

เฟรมหลักเชื่อมด้วยวัสดุโครงสร้างโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง- โครงสร้างตัวเครื่องเป็นแบบแยกส่วน ประกอบด้วยส่วนกำลังไฮดรอลิก คานตรง คานตะขอ และอุปกรณ์เชื่อมต่อ

1 ปั๊มลูกสูบ, 2 แฮนด์, 3 เกจวัดแรงดัน, 4 วาล์วถอยหลัง, 5 ท่อยางแรงดันสูง, 6 ถังน้ำมัน, 7 กระบอกน้ำมันทำงานรางดัด, 8 คานดัด, 9 คานตะขอ, 10 ที่นั่งรองรับ, 11 หัวคานดัด, 12 หัวคานตะขอ

หลักการทำงาน:

ผ่านลำแสงดัดและคานตะขอที่ยึดกับรางแล้วขับเคลื่อนด้วยสถานีปั๊มไฮดรอลิก กระบอกน้ำมันรางดัดบนลำแสงตรงจะถูกขับเคลื่อนเพื่อควบคุมการขยายและการหดตัวของถังน้ำมัน เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของรางตรง

การดำเนินการ

1. ก่อนดำเนินการ:

(1) การเลือกใช้น้ำมันไฮดรอลิกต้องพิจารณาตามสภาพภูมิอากาศในพื้นที่ใช้งาน โดยทั่วไป ควรเลือกน้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ 68 #- ในฤดูร้อน และควรเลือกน้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ 32 #- ในฤดูหนาว ความสูงของระดับน้ำมันในถังน้ำมันจะต้องเป็น 2/3 ของปริมาตรถัง

(2) ไม่ว่าตัวยึดที่เชื่อมต่อจะหลวม รั่ว หรือรั่วหรือไม่

(3) แกว่งก้านควบคุมไปมา ดึงวาล์วถอยหลังเพื่อให้ปั๊มลูกสูบทำงานอย่างต่อเนื่อง (น้ำมันดูดและแรงดัน) ใส่แรงดันน้ำมันแรงดันสูง-เข้าไปในโพรงโดยไม่มีก้านของกระบอกสูบทำงาน ทำให้ก้านลูกสูบยืดออก จากนั้นดึงวาล์วถอยหลังไปในทิศทางตรงกันข้าม แกว่งก้านควบคุมไปมา ทำให้ปั๊มลูกสูบทำงานอย่างต่อเนื่อง (น้ำมันดูดและแรงดัน) ใส่แรงดันน้ำมันแรงดันสูง-เข้าไปในโพรงด้วยก้านของชิ้นงาน กระบอกสูบทำให้ก้านลูกสูบหดกลับและตรวจสอบการทำงานของปั๊มลูกสูบว่ามีความยืดหยุ่นและเชื่อถือได้หรือไม่

2. การดำเนินการดัด:

(1) ประการแรก หาจุดสูญเสียโมเมนต์สูงสุดของรางที่จะยืดหรืองอ และระบุตำแหน่งและทิศทางของการยืดหรือดัด

(2) คลายสลักเกลียวและตัวยึดด้านข้างที่จะยืดหรืองอ

(3) จัดแนวส่วนหัวของคานตรงให้ตรงกับจุดสูญเสียแรงบิดสูงสุดที่จะยืดออก รองรับด้วยเบาะนั่งเสริม เชื่อมต่อคานตะขอกับคานตรง (ตามประเภทของราง ให้เชื่อมต่อหัวของคานตะขอกับคานตะขอและราง) สุดท้ายเชื่อมต่อสถานีปั๊มไฮดรอลิกแบบแมนนวลกับกระบอกสูบทำงานของลำแสงตรง ดึงวาล์วถอยหลังตามทิศทางการทำงาน แกว่งก้านควบคุมไปมา และใส่แรงดันน้ำมันแรงดันสูง-ลงในกระบอกสูบทำงาน ดังนั้น เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการยืดหรือดัดรางรถไฟ (กำหนดจำนวนรางตรงตามแรงดันใช้งาน การเสียรูปของราง และเวลาในการยึดแรงดัน)

(4) . โดยทั่วไปการยืดหรือดัดรางเหล็กสามารถทำได้ในขั้นตอนเดียว หากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับการยืดหรือดัดรางในคราวเดียว สามารถใช้การดำเนินการหลายอย่างเพื่อให้แน่ใจว่ารางตรงมีจำนวนสูงสุด

การดำเนินการเสร็จสิ้น:

(1) ดึงที่จับวาล์วถอยหลังไปในทิศทางตรงกันข้าม แล้วแกว่งคันควบคุมไปมา หลังจากรีเซ็ตถังน้ำมันเรียบร้อยแล้ว ให้ถอดสลัก คานขอเกี่ยว คานตรง และสถานีปั๊มไฮดรอลิกแบบแมนนวลออก

(2) . หลังการทำงาน ให้ลดเครื่องดัดรางลงจนเกินขีดจำกัด

การซ่อมบำรุง

1. ต้องแน่ใจว่าได้รักษากระบอกสูบและแกนลูกสูบให้สะอาดระหว่างการทำงาน

2. น้ำมันไฮดรอลิกที่เติมจะต้องกรองและรักษาความสะอาดโดยไม่มีสิ่งสกปรกและความชื้น โดยทั่วไปควรเปลี่ยนทุกๆ 3 เดือน และเติมใหม่เมื่อใดก็ได้ในกรณีที่มีน้ำมันในถังน้ำมันน้อยเกินไป

3. เมื่อน้ำมันไฮดรอลิกสกปรกเกินไป จำเป็นต้องทำความสะอาดถังน้ำมันและระบบไฮดรอลิกทั้งหมด ในระหว่างการทำความสะอาด ไม่อนุญาตให้ใช้เส้นด้ายฝ้ายเช็ดพื้นผิวที่เข้ากันของถังน้ำมันและชิ้นส่วนไฮดรอลิก

4. ไม่อนุญาตให้เก็บในที่โล่งหรือชื้น

5. จะต้องเปลี่ยนซีลอย่างสม่ำเสมอภายใต้การทำงานปกติ เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของเครื่องจักรและเครื่องมือ

ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องดัดรางตะขอคู่ ประเทศจีน ผู้ผลิตเครื่องดัดรางตะขอคู่ ซัพพลายเออร์ โรงงาน