แจ็ครางรถไฟ

แจ็ครางรถไฟ

แม่แรงรางรถไฟ GYQD-196 (หรือที่เรียกว่าแม่แรงรางรถไฟ แม่แรงรางรถไฟ หรือแม่แรงยกราง) มีแรงยกรางสูงสุด 196KN และระยะชักการยกรางสูงสุด 220 มม. ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับยกหมอนรองในระหว่างการทำงานของเบาะบัลลาสต์ในส่วนหมอน มีลักษณะของการทำงานที่สะดวก ปลอดภัย และเชื่อถือได้ ความเร็วในการยกของรางที่รวดเร็วและจังหวะการยกของรางสูง นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการติดตั้งสวิตช์เร่งความเร็ว และสามารถเปลี่ยนแจ็คแทร็กสำหรับการใช้งานได้ รุ่นอรรถประโยชน์มีข้อดีคือค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัยสูงและแรงยกขนาดใหญ่ เป็นเครื่องมือที่เหมาะสำหรับการเปลี่ยนแจ็คแทร็ก
ส่งคำถาม

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

1. แรงยกสูงสุด: 196KN

2. ระยะชักสูงสุด: 220 มม

3. แรงดันน้ำมันพิกัด: 70MPa

4. ไม่มีการยกโหลด: มากกว่าหรือเท่ากับ 4.69 มม./ครั้ง

5. แรงบิดในการทำงานของด้ามจับ: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 444N.m

6. น้ำหนักเครื่อง: 28กก

หลักการทำงาน:

แจ็ครางรถไฟใช้แขนยืดไสลด์และปั๊มคู่ เครื่องจักรทั้งหมดประกอบด้วยฐาน ถังน้ำมัน ปั๊มลูกสูบ ถังน้ำมันแบบยืดไสลด์ วาล์วส่งคืนน้ำมัน วาล์วนิรภัย ฯลฯ ภายใต้การทำงานของปั๊มลูกสูบ เครื่องจะมีฟังก์ชัน-รองพื้นในตัว และสามารถเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อไม่มี-ภาระหรือภาระที่เบา มีลักษณะพิเศษของผลการดำเนินงานที่ดี ประสิทธิภาพการทำงานที่รวดเร็ว ประหยัดเวลาและแรงงาน

การใช้งานและข้อควรระวัง

ในระหว่างการดำเนินการยกรางให้วางอุปกรณ์ยกรางไว้บนเตียงรางเพื่อให้แน่ใจว่าแผ่นยกรางขยายไปที่ด้านล่างของรางขันวาล์วส่งคืนน้ำมันให้แน่นปรับเบาะแม่เหล็กที่แข็งแกร่งด้านนอกถังน้ำมันไปด้านข้างของหัวรางจากนั้นย้ายอุปกรณ์ยกรางไปที่ทิศทางรางเพื่อให้เบาะใกล้กับหัวรางจากนั้นยกที่จับที่ใส่ไว้ในซ็อกเก็ตที่จับและฉีดน้ำมันแรงดันลงในถังน้ำมันบล็อกกระบอกสูบและเบาะแม่เหล็กในเวลาเดียวกันหลังจากการดำเนินการเสร็จสิ้น วาล์วส่งคืนน้ำมันจะถูก เปิดออกและถอดแผ่นแม่เหล็กออก ถังน้ำมันจะถูกรีเซ็ตภายใต้การทำงานของน้ำหนักราง และสามารถนำอุปกรณ์ยกรางออกได้

ควรคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้ระหว่างการดำเนินการ:

1. อุปกรณ์ใช้น้ำมันเป็นตัวกลางในการส่งกำลัง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องรักษาน้ำมันให้เพียงพอและทำความสะอาดในการใช้งาน หากน้ำมันยังไม่เพียงพอ ให้คลายเกลียวปลั๊กเติมแล้วเติมน้ำมันจักรกล #30 ลงไป จนกระทั่งระดับอยู่ห่างจากด้านบนของถังน้ำมัน 10 มม.

2.ใส่ใจดูแลเครื่องให้สะอาด เมื่อใช้งานอย่าทิ้งหรือทำให้เครื่องเสียหาย หลังจากใช้งานให้กดก้านลูกสูบลงไปด้านล่าง

3. รักษาการหมุนของแกนวาล์วส่งคืนน้ำมันให้มีความยืดหยุ่น โดยทั่วไปสามารถขันให้แน่นได้ด้วยมือโดยห้ามมิให้เคาะกับวัตถุอื่นโดยเด็ดขาด

4. เมื่อเริ่มยกราง เนื่องจากมีน้ำหนักยกน้อย ผู้ปฏิบัติงานสามารถยกที่จับในมุมที่ใหญ่ขึ้นเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในการทำงาน เมื่อยกรางขึ้นจนถึงระดับความสูงที่กำหนดและรู้สึกว่ามือหนัก มุมในการยกที่จับอาจเล็กลง ไม่เช่นนั้นจะทำให้ชิ้นส่วนเครื่องจักรเสียหายได้ง่ายและลำบาก

5. ป้องกันการสูญเสียเบาะแม่เหล็กอย่างเคร่งครัด และใส่เบาะและเครื่องเข้าด้วยกันหลังการทำงาน

นิทรรศการ

Exhibition photo (2).png

ใบรับรอง

1691552248455.png

การบรรจุ

product-1920-1080

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: แจ็ครางรถไฟ ผู้ผลิตแจ็ครางรถไฟจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน

คู่ของ:ไม่ใช่

ส่งคำถาม